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HOT ! AF27 太軸スーパーディオ クランクベアリング交換済みボアアップ用腰下エンジン AF27 太軸スーパーディオ クランクベアリング交換済みボアアップ

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AF27 太軸スーパーディオ クランクベアリング交換済みボアアップ用腰下エンジン AF27 太軸スーパーディオ クランクベアリング交換済みボアアップの詳細情報

AF27 太軸スーパーディオ クランクベアリング交換済みボアアップ。AF27 太軸スーパーディオ クランクベアリング交換済みボアアップ。腰下完成!]クランクベアリング交換後編 ライブディオZX。クランクベアリング・クランクシール交換後未使用エンジンになります。最近縦ディオエンジンの中古が高すぎる割にグズグズなエンジン多いのでこの値段ではなかなか無いと思います。AF27用ボアアップシリンダーに多い第3ブースターポート拡大加工済みエンジンになります。さらにAF27エンジンですが、クランクシャフトを旋盤で削って36mmの ZXプーリーボスをポン付けで装着できるようにしています。ブースターポート無加工だとそのままボアアップキット組んでも遅いです。これがまた根気のいる加工ですので、是非この機会に。50ccのシリンダーがこれにより使用不可になりますので購入の際は間違いの無いようよろしくお願い致します。クランクベアリング交換時に吸気の入り口も拡大加工しておりますので吸入効率も上げてます。オイルポンプはおまけ程度に考えてください。引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。。2009年7月~ 太軸クランクケースに換装したり。SR400 国内 エンジンXS-1 XS650 SP SR400 SR500。CBX400F /550F アールズオイルクーラーメッシュホース③。fz400 4yr エンジン。スペイシー100(JF13)ボアアップ 112ccにシリンダーキット。vtz250 エンジン 実働 初期エンジン 43馬力。tzr250 1kt ビッグアルミラジエーター。TAKEGAWA おむすび オイルキャッチタンク。モンキー ゴリラ 純正クラッチカバー バフ掛け。NSR250 純正ラジエーター MC21 MC28。アドレス125DT11A スウィッシュ補修用シリンダー&ピストンキット
  • AF27 太軸スーパーディオ クランクベアリング交換済みボアアップ
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  • 2009年7月~ 太軸クランクケースに換装したり

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