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HOT ! GS400 初期型シリンダーヘッド ビッグバルブ加工済 GS400用 BIGバルブ | 内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門

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GS400 初期型シリンダーヘッド ビッグバルブ加工済 GS400用 BIGバルブ | 内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門の詳細情報

GS400用 BIGバルブ | 内燃機加工=OUT LINE=エンジン専門。Amazon | クリッピングポイント製 ハイパワー88ccキット補修用。GS400 #シリンダーヘッド修理 短過ぎるバルブを使う為に 異常な。商品説明、自己紹介もすべて理解、納得できる方限定。GS400用の初期型シリンダーヘッドです。アウトライン製のビッグバルブに合わせて内燃機屋で加工済みです。商品内容は、シリンダーヘッド、ビッグバルブ、バルブスプリング。コッターやステムシール等は付属しませんので、購入者側で別途ご用意ください。カムシャフトもそのまま使用していますので、付属しません。45エンジンで使用しましたが、400戻しのため出品しました。加工後1000kmも走っていません。カムホルダーのネジ山は修正箇所有り、他にも修正が必要な可能性もあります。当方は支障なく短期間使用した物ですが、「現状で何の支障もなく使用できる」保証はできませんので、念の為ジャンク扱いでの出品です。ご理解や知識のある方限定でお願いします。受け取りから24時間以内に受取通知、評価を行える方限定。24時間経過した場合は問答無用でブラック行きです。取り付けサポートできません。発送はゆうパックまたはヤマトの着払いのみ。こちらの都合で、早い方で発送します。。GS400 #シリンダーヘッド修理 短過ぎるバルブを使う為に 異常な。NSR250 純正ラジエーター MC21 MC28。アドレス125DT11A スウィッシュ補修用シリンダー&ピストンキット。CR80エンジン レストアベース。D*a様 FCRキャブレターxjr.Z.ゼファー。ac08e ボアアップ シリンダー ピストン 62cc ns1 nsr50。LOCKHART オイルクーラー。【❤NORIKO❤_2セット分】オイルシール セット。GS400 レリーズ ザリ ゴキ GT380 当時物 カフェ gs400。し*ぃ様 CBR1000RR SC57 ジェネレータ、フライホイール。ホーク系Nバブ。スネークモータース 125cc エンジン。ズーマー 冷却水リザーバータンク。NS-1 エンジン。アドレスV100 エンジン 商談中。CB250T CB250N ホーク系 クラッチ盤等の一式セット
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